George Russell se impuso este fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán, disputado en el circuito callejero de Bakú, en una carrera marcada por dos coches de seguridad y varios incidentes. El piloto de Mercedes firmó pole, victoria y vuelta rápida, y con ese resultado ha recortado la diferencia que le separaba de su compañero Kimi Antonelli en el Mundial de pilotos.

Una victoria completa pese a la presión de Verstappen

El británico logró su primer grand slam en F1 al firmar pole, victoria y vuelta rápida, resistiendo a Max Verstappen por solo 0.196 segundos en la línea de meta. El británico mantuvo el liderato en la salida y fue aumentando su ventaja sobre el grupo perseguidor, con un margen que superaba los 10 segundos cuando se desplegó el Safety Car en la vuelta 31 tras el accidente de Alex Albon.

El podio lo completó Isack Hadjar, en su regreso a la alineación titular de Red Bull, lo que supuso un doble podio para Red Bull en su mejor fin de semana de la temporada. Por el contrario, McLaren se fue de Bakú sin puntos tras una carrera llena de incidentes.

Antonelli remonta y conserva el liderato

La sorpresa llegó en la clasificación del sábado, cuando Antonelli se estrelló en la Q1 y tuvo que salir desde el fondo de la parrilla. Aun así, Antonelli remontó desde el puesto 16 y conservó el liderato de la Fórmula 1.

Con la victoria de Russell, la diferencia entre los dos pilotos de Mercedes se redujo de 81 a 66 puntos. En la clasificación general, Lewis Hamilton ocupa el tercer lugar de la tabla general con 199 unidades, escoltado por Lando Norris con 186 y Charles Leclerc con 179. Antonelli mantiene una ventaja de 66 puntos, pero el británico ha demostrado que puede recortar distancias de forma constante, y a falta de ocho carreras, la lucha por el título sigue viva.

La sanción de motor que ya prepara Mercedes

La victoria en Bakú no borra un problema que persigue a Russell desde hace semanas. Se trata de una noticia potencialmente decisiva para el Mundial de Pilotos, porque el británico, flamante ganador de la carrera de Bakú, tendrá que salir desde el fondo de la parrilla, según relacionó Bradley Lord, vicejefe de equipo de Mercedes que sustituyó al ausente Toto Wolff en Azerbaiyán.

El propio Lord explicó el planteamiento del equipo alemán:

"Probablemente sí, es algo que sucederá más adelante durante el año. Estamos intentando definir el mejor plan y también cómo coordinarlo con la oportunidad que tenemos gracias al ADUO de introducir, por nuestra parte, un motor actualizado", declaró Lord.

Según los últimos datos disponibles, si para el motor todavía habrá que esperar casi un mes, con Austin previsto del 23 al 25 de octubre y Ciudad de México entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre, el próximo gran paquete de actualizaciones para los Mercedes debutará ya la próxima semana. Es decir, Mercedes busca hacer coincidir el cambio de unidad de potencia con la llegada de un motor más competitivo para que Russell solo tenga que sufrir la penalización una vez.

Sainz puntúa y Alonso sufre otro abandono

Para los aficionados españoles, Bakú dejó sensaciones encontradas. Carlos Sainz terminó décimo con Williams y consiguió entrar en los puntos después de haber visto condicionada su posición de salida por la sanción que arrastraba de la clasificación.

Fernando Alonso, en cambio, volvió a sufrir. El español sigue 19º en el Mundial de F1 2026 después de volver a sufrir un abandono en Bakú, en otro fin de semana muy complicado para Aston Martin, marcado de nuevo por los problemas de fiabilidad y por las dificultades de la unidad de potencia Honda. Alonso mantiene los tres puntos que había conseguido anteriormente en Mónaco y Zandvoort, suficientes para continuar como el mejor clasificado de la zona baja del campeonato.

Lo que viene: Colapinto también arrastra sanción

El accidente que desató el segundo coche de seguridad tuvo consecuencias para otro protagonista. Los comisarios determinaron que Franco Colapinto fue total o predominantemente responsable del contacto, y la sanción original de 10 segundos, al abandonar y no poder cumplirla, se convirtió en una penalización de cinco posiciones en la parrilla de su próxima carrera, en Sepang, Malasia.

Con el Mundial reabierto y Mercedes gestionando la sanción pendiente de Russell, las próximas citas del calendario prometen mantener la tensión en la lucha por el título entre los dos pilotos de la escudería alemana.